La banda de rodamiento asimétrica del SportContact 3 está diseñada para soportar las fuerzas laterales que actúan en la conducción a altas velocidades, en maniobras inesperadas o cuando se cambia de dirección.
El compuesto de sílica de última generación del SportContact 3 y su diseño de costillas continuas en la banda de rodamiento, asegura una mayor superficie de contacto y un excelente desempeño en frenado tanto en piso seco como en piso mojado.
Sus canales longitudinales aseguran una mayor capacidad de evacuación de agua reduciendo riesgos de acuaplaneo.
